Bautzner Straße, Prießnitzbrücke

Das Straßen- und Tiefbauamt erneuert die Brücke über der Prießnitz, welche durch das Hochwasser im Juni 2013 stark beschädigt wurde. Im Zusammenhang mit dieser Schadensbeseitigung erfolgt der grundhafte Ausbau der Bautzner Straße zwischen Prießnitzstraße und Stolpener Straße. Die umfangreichen Arbeiten starten am 17. April 2023 mit bauvorbereitenden Maßnahmen und laufen voraussichtlich bis Mitte 2025.

Die Straße und die Brücke über die Prießnitz werden grundhaft neugebaut. Es wird zunächst die Oberleitungsanlage der Straßenbahn zurückgebaut. Nach erforderlichen Arbeiten an den Medien, um Baufreiheit zu schaffen, wird schließlich die nördliche Seite der Brücke abgebrochen. Der Neubau mit Medienarbeiten, Fahrbahn- und Gleisbau findet voraussichtlich von August 2023 bis Juli 2024 statt. Der Abbruch und Neubau der südlichen Brückenhälfte erfolgt im Anschluss.

Es erfolgt die Verbreitung des Gleisabstandes für den Einsatz der neuen Stadtbahnwagen der DVB AG auf der Strecke sowie der barrierefreie Ausbau der Haltestellen Diakonissenkrankenhaus. Dabei wird sich die stadtwärtige Haltestelle zukünftig auf der Brücke befinden. Weiterhin erfolgt die Neuordnung des Verkehrs mit der Integration von Radverkehrsanlagen im Straßenraum.

Die Baumaßnahme wird in Zusammenarbeit mit der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, der Sachsenenergie sowie der Stadtentwässerung Dresden durchgeführt. Die Firmen ARGE Teichmann Bau GmbH, Hentschke Bau GmbH und Gleisbau Bautzen GmbH führen die Arbeiten durch. Die Arbeiten an der öffentlichen Beleuchtung führt die Firma Elektro Dresden-West aus. Die Gesamtbaukosten für den städtischen Anteil betragen etwa sechs Mio. Euro. Diese Baumaßnahme wird mitfinanziert durch Steuermittel auf der Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtags beschlossenen Haushalts. Der finanzielle Anteil für das Brückenbauwerk (1,6 Mio. Euro) wird in seiner Gänze durch das Fördermittelprogramm „Hochwasserschaden 2013“ des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr finanziert.

Stand Februar 2025:

Nach Abschluss der Arbeiten auf der Nordseite im September 2024, wird auf der Südseite gebaut. Die Bauarbeiten zu denen der Brückenabbruch und Brückenneubau sowie die Erneuerung von unterirdischen Medienleitungen sowie der Straßen- und Gleisbau über dem Bauwerk gehören, liegen aktuell im Plan. Sie sollen bis Anfang März 2025 soweit fortgeschritten sein, dass die Abdichtarbeiten am Bauwerk beginnen können. Da diese Arbeiten stark witterungsabhängig sind, hängen davon alle weiteren Arbeiten zeitlich ab. Aktuell ist die Fertigstellung zwischen Anfang Juli und Anfang August 2025 das Ziel.

Im Bereich Forststraße erfolgt die Komplettierung mit Sitzbänken und Abfallbehältern bis Juni 2025. Die Baum- und Strauchpflanzungen wurden im Herbst 2024 erledigt. 
Für die abschließenden Arbeiten an der Fahrleitung und die Inbetriebnahme mittels Probefahrten durch die DVB AG wird es vor Endfreigabe nochmals Verkehrseinschränkungen und Vollsperrungen geben. Hierzu wird voraussichtlich Ende Mai 2025 informiert.

September 2024:

Ab dem 9. September beginnt der Abbruch und Neubau des südlichen Teils der Prießnitzbrücke. Dafür ist die Umstellung der Verkehrsführung notwendig. Die Arbeiten hierfür finden tagsüber und unter fließendem Verkehr statt, mit temporären Verkehrsbehinderungen ist deshalb bis in die Nachmittagsstunden zu rechnen.

Ab dem 6. September 2024 wird der stadtwärtige Verkehr wieder komplett auf die Bautzner Straße geführt. Die Führung des stadtauswärtigen Verkehrs über die Holzhofgasse bleibt bestehen, ab der Einmündung der Holzhofgasse in die Bautzner Straße fährt der stadtauswärtige Verkehr ebenfalls wieder über die Bautzner Straße.

Die Radeberger Straße wird erneut zur Sackgasse. Über die Bautzner Straße kann wieder auf die Prießnitzstraße gefahren werden. Die Zufahrt in die Bautzner Straße bleibt weiterhin verboten.

Die südliche Fußgängerführung entlang der Mauer zum Diakonissenkrankenhaus wechselt auf die Nordseite. Das Diakonissenkrankenhaus bleibt über umliegende Wege erreichbar. Im Bereich der Tankstelle wird eine neue mobile Lichtsignalanlage aufgestellt um eine gesicherte Fußgängerquerung zu ermöglichen.

Die Haltestellen des ÖPNV werden von der Radeberger Straße wieder auf die Bautzner Straße verlegt. Die Straßenbahnhaltestelle Diakonissenweg stadteinwärts befindet sich nun auf der Prießnitzbrücke. Alle notwendigen Informationen zum Schienenersatzverkehr der DVB können den Aushängen und der Webseite der DVB entnommen werden.

Mai 2024: 

Am 8. Mai erfolgt die nächste kleinere Verkehrsumstellung. Die Arbeiten auf der nördlichen Fahrbahn Bautzner Straße, westlich der Prießnitzstraße werden bis zum 7. Mai 2024 abgeschlossen sein. Damit kann der stadteinwärtige Verkehr ab dem 8. Mai 2024 wieder regulär auf der nördlichen Seite geführt werden. Die restliche Verkehrsführung bleibt so erhalten. Die Arbeiten für diese Verkehrsumstellung finden tagsüber und unter fließendem Verkehr statt, temporäre Verkehrsbehinderungen können nicht ausgeschlossen werden. Die fußläufige Erreichbarkeit der Grundstücke ist während der Bauzeit gewährleistet. Die provisorischen Haltestellen bleiben in ihrem Standort erhalten. 

Ende Februar 2024: 

Am Donnerstag, den 22. Februar 2024 erfolgt die nächste Verkehrsumstellung. Die Änderungen betreffen sowohl den Fußgängerverkehr auf der Bautzner Straße als auch den stadtein- und stadtauswärtigen Verkehr im Bereich der Radeberger Straße/Bautzner Straße. 

Die Arbeiten an der Fahrbahn Radeberger Straße werden bis zum 21. Februar 2024 abgeschlossen sein. Der Verkehr wird künftig über die Radeberger Straße/Stolpener Straße/Nordstraße umgeleitet. Damit entsteht Baufreiheit, um die Bautzner Straße ab Radeberger Straße bis Stolpener Straße in ganzer Straßenbreite ausbauen zu können. 
Diese Umleitung war bereits im Sommer 2023 eingerichtet worden und wird nun wieder aktiviert. Die Knotenpunkte sind mit einer Ampelanlage signalisiert. Die Fußgängerführung in diesem Abschnitt kann nur durch das Baufeld erfolgen, um die Wege so kurz wie möglich zu halten. Die Führung des stadtauswärtigen Verkehrs über die Holzhofgasse bleibt bestehen, ab der Bautzner Straße fährt der stadtauswärtige Verkehr ab dem 22. Februar 2024 ebenfalls wieder über die Radeberger Straße.

Die Haltestellen werden von der Bautzner Straße wieder auf die Radeberger Straße verlegt. Alle notwendigen Informationen zum Schienenersatzverkehr der DVB können den Aushängen und der Webseite der DVB entnommen werden.

Ende September 2023:

In der Nacht vom 2. Oktober ab 3 Uhr erfolgt die Verkehrsumstellung für die nächste Bauphase. Die Änderungen betreffen sowohl den Fußgängerverkehr auf der Bautzner Straße als auch den stadteinwärtigen Verkehr im direkten Bereich der Brückenbaustelle. Die Fußgängerführung, welche aktuell durch das Baufeld führt, wird komplett auf die Südseite also auf die Seite des Diakonissenkrankenhauses entlang der Mauer, verlegt. Die Führung des stadtauswärtigen Verkehrs über die Holzhofgasse bleibt bestehen.

Aufgrund der beengten Platzverhältnisse und um trotzdem die Fußwegführung zwischen Elbe und Preußischem Viertel/Äußere Neustadt sowie entlang der Bautzner Straße gewährleisten zu können, erfolgt die Verkehrsumstellung in den frühen Morgenstunden zwischen 3 und 7 Uhr am 2. Oktober 2023. Während dieser Zeit kann aus Sicherheitsgründen für den Fußgängerverkehr kein Kfz-Verkehr stadteinwärts über die Bautzner Straße fahren. Dafür werden Absperrschranken ab der Stolpener Straße aufgebaut. Eine Umfahrung der Baustelle ist während dieser Zeit über den Bischofsweg und die Waldschlößschenbrücke einzukalkulieren. Da der 2. Oktober ein Brückentag ist und Herbstferien sind, wird mit deutlich weniger Pendlerverkehr gerechnet. Die Nachtarbeit wurde per Einzelfallentscheidung durch das Umweltamt genehmigt, da die Arbeiten auf einer Bundesstraße (B6) stattfinden. Vermeidbare und subjektive Lärmbelästigungen sind natürlich trotzdem auszuschließen und die vor Ort tätigen Mitarbeiter sind entsprechend belehrt worden. Die Hauptarbeiten der Umstellung mit den Verkehrseinschränkungen sollen bis 6 Uhr abgeschlossen sein. Die Tankstelle ist damit auf Grund ihrer Öffnungszeiten ab 6 Uhr normal anfahrbar.Die fußläufige Erreichbarkeit der Grundstücke ist während der Bauzeit gewährleistet.

Mit der DVB ist abgestimmt, dass der reguläre Schienenersatzverkehr 11 weiterhin die Durchfahrt erhält. Alle notwendigen Informationen zum Schienenersatzverkehr der DVB können den Aushängen und der Webseite der DVB entnommen werden.
Mit der Verlegung der Baustelle entsteht Baufreiheit, um den Brückenabbruch der Nordseite fortzusetzen. 

August 2023:

Ab dem 24. August 2023 erfolgt die Umstellung in die nächste Bauphase. Die Änderungen betreffen nur den stadteinwärtigen Verkehr, da die Umbauarbeiten im Einmündungsbereich Radeberger Straße beginnen. Als neues Baufeld wird der Wendehammer auf der Forststraße für die Straßenbau-maßnahmen hinzukommen. 
Deshalb wird die Radeberger Straße ab der Stolpener Straße zur Sackgasse. Die Führung des stadtwärtigen Verkehrs wird wieder auf die Bautzner Straße verlegt und an der Baustelle vorbeigeführt. D.h. aus Richtung Bühlau kommend kann wieder stadteinwärts auf der Bautzner Straße normal durchgefahren werden. Der stadtwärtige Verkehr von der Radeberger Straße wird über die Stolpener Straße auf die Bautzner Straße geführt. 
Die Führung des stadtauswärtigen Verkehrs über die Holzhofgasse bleibt bestehen, wird aber ab der Einmündung Diakonissenweg ebenfalls wieder auf die Bautzner Straße Richtung Bühlau geleitet. An der Nordstraße besteht dann die Möglichkeit auf die Radeberger Straße zu wechseln.

Die Aufstellung von Plantafeln mit dem entsprechenden Hinweis auf die bevorstehenden Änderungen in der Verkehrsführung sind bereits am Wochenende aufgestellt worden.

Damit ist die hinter der Einmündung befindliche Tankstelle wieder ganz normal anfahrbar.
Die DVB Haltestelle Radeberger Straße stadteinwärts wird wieder auf die Bautzner Straße verlegt werden müssen. Alle notwendigen Informationen zum Schienenersatzverkehr der DVB können den Aushängen und der Webseite der DVB entnommen werden.

Mai 2023: 

Ab dem 2. Mai 2023 wurde der Straßenbahnbetrieb auf der Bautzner Straße bis zum Ende der Baumaßnahme eingestellt. Die DVB AG richtet für den gesamten Bauzeitraum Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Straßenbahnlinie 11 ein. Alle dazu notwendigen Informationen können den Aushängen und der Webseite der DVB entnommen werden.

Die Prießnitzstraße wird ab 8. Juli 2023 bis voraussichtlich Juli 2024 als Sackgasse ohne Wendemöglichkeit ausgewiesen. In diesem Zeitfenster ist keine Zu- und Ausfahrt von bzw. auf die Bautzner Straße mehr möglich.

Seit Anfang Mai 2023 wird der stadteinwärtige von der Bautzner Straße kommende Verkehr über die Nord- bzw. Stolpener Straße auf die Radeberger Straße und anschließend wieder auf die Bautzener Straße zurück und halbseitig vorbei an der Baustelle geführt. Auch hier werden für die Verkehrsreglung mobile Lichtsignalanlagen an den Kreuzungen Stolpener Straße/Radeberger Straße sowie Nordstraße/Radeberger Straße installiert.

Ab 8. Juli 2023 erfolgt eine stadtauswärtige Umleitung über Holzhofgasse und Diakonissenweg (Einbahnstraße). In diesem Zusammenhang wird an der Kreuzung Bautzner Straße/Lessingstraße/Martin-Luther-Straße eine mobile Lichtsignalanlage für die Verkehrsregelung in Betrieb genommen. In Höhe Löwenstraße wird zur sicheren Querung der Holzhofgasse für den Fußgänger- und Schülerverkehrs eine mobile Lichtsignalanlage errichtet. Auf der Bautzner Straße besteht in Höhe Wolfsgasse zur sicheren Querung des Fußgänger- und Schülerverkehrs eine mobile Lichtsignalanlage.

Das Abstellen von Fahrzeugen auf der Holzhofgasse wird im Abschnitt Pferdekopfbrunnen bis Löwenstraße einseitig in Fahrtrichtung möglich sein. Ab der Löwenstraße ist das Parken ebenfalls in ausgewiesenen Bereichen weiterhin möglich. 

Es bleibt bei Tempo 30 auf der Holzhofgasse als angeordnete Höchstgeschwindigkeit.

Die fußläufige Erreichbarkeit der Grundstücke ist während der Bauzeit gewährleistet.

Hinsichtlich der Müllentsorgung ändert sich für die im Baufeld befindlichen Gebäude nichts. Die Baufirma hat alle Leistungen, die durch das Baugeschehen zusätzlich erforderlich werden, direkt mit der Stadtreinigung Dresden abzustimmen. Die bisherigen Müllabholstandorte bleiben bestehen. Die Baufirma richtet, in Abstimmung mit der Stadtreinigung Dresden Sammelstandorte ein. Der Transport der Mülltonnen zu den Sammelstandorten wird durch die Baufirma organisiert.

Während der Bauarbeiten wird es für Anwohner zu Einschränkungen kommen. Die Ver- und Entsorgung der Grundstücke sowie die fußläufige Erreichbarkeit ist während der Bauzeit gewährleistet. Parkkapazitäten weisen die Parkhäuser auf der Bautzner Straße und der Kamenzer Straße auf. Besucher der Diakonie können das Parkhaus der Diakonie an der Holzhofgasse nutzen.

Wir bitten Sie, sich auf die bestehenden Einschränkungen einzustellen und bedanken uns für Ihr Verständnis. Bei Anlieferungen, Umzügen o.ä. bitten wir Sie, sich mit uns in Verbindung zu setzen. Wir kümmern uns dann um eine Lösung.