Bauarbeiten am Verkehrszug Waldschlößchenbrücke

In der 9. Kalenderwoche 2011 gehen die Arbeiten in Dresden wie folgt weiter

 

 

Planungsabschnitt 1 - Brücke und linkselbische Straßenanschlüsse

Nachdem letzte Woche das Käthe-Kollwitz-Ufer wieder freigegeben wurde, rollt hier der Verkehr. Die Brücke erhält im Altstädter Vorlandbereich weitere Kragträger und Längsträger für die spätere Aufnahme des Gehweges. Außerdem werden bei günstiger Witterung die linkselbischen Bogenfüße montiert, danach folgen die Rückstreben.

Auf der Neustädter Seite entsteht der Raupenkran für die spätere Montage der Bogenfüße und der Passstücke der Hauptträger. Die einzelnen  Komponenten dafür werden angeliefert und dann aufgebaut.

Planungsabschnitt 2 - Tunnelbau und Straßenanschlüsse

Nachdem die Segmente des Haupttunnels vollständig betoniert sind, steht die Betonage des letzten Segmentes des Nebentunnels West an. Allerdings muss es dazu frostfrei sein. Auf der Stauffenbergallee wird die Verankerung der nördlichen Tunnelrampenwand hergestellt. Danach können die Aushubarbeiten weitergehen.

In der Waldschlößchenstraße erfolgen Arbeiten an Grundstückseinfriedungen und auf der nördlichen Fahrbahn der Radeberger Straße haben die Versorgungsunternehmen mit dem Leitungsbau zu tun. Außerdem werden die Ausrüstungsarbeiten im Betriebsgebäude und im Nebentunnel Ost fortgesetzt.

Verkehrshinweise
Das Käthe-Kollwitz-Ufer ist an der Baustelle wieder vollständig für den Verkehr freigegeben. Auf der Altstädter Seite bleibt die Umfahrungsstrecke für den Elberadweg bestehen. Die Umleitung ist ausgeschildert. Die Bautzner Straße kann zweispurig befahren werden. Die Waldschlößchenstraße ist nur für Anlieger frei.

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