Dresdens Verkehrsentwicklungsplan bis 2025

Aktueller Sachstand

Im Ergebnis einer intensiven und sehr konstruktiven Arbeit entwickelte der Runde Tisch als ein  Gremium zur der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplanes die „Ziele für die künftige Verkehrsentwicklung in Dresden bis zum Jahre 2025“. Diese liegen dem Stadtrat nun zur Beschlussfassung vor. Überdies erstellt der Runde Tisch gegenwärtig eine Problem- und Mängelanalyse, die Handlungsbedarfe in unterschiedlicher Tiefe und zu differenzierten Problemkreisen aufzeigt.

Diese Analyse wird, ebenso wie die Ziele der künftigen Verkehrsentwicklung, Grundlage für ein Planerbüro  bzw. eine Planergemeinschaft (Auftragnehmer), welches die eigentliche Erstellung des Verkehrsentwicklungsplanes für Dresden etwa ab April 2011 vornehmen wird. Diese Planer werden gegenwärtig in einem zweistufigen Bewertungsmodell durch ein Auswahlverfahren (VOF Vergabeordnung für freiberufliche Leistungen) ermittelt. Ein wissenschaftlicher Beirat begleitet diesen Prozess inhaltlich beratend.

Bewerbungen liegen von acht Bietern bzw. Bietergemeinschaften vor. Das Auswahlverfahren befindet sich gegenwärtig in der zweiten Bewertungsstufe. Im Februar 2011 soll es abgeschlossen sein.  

Der Wissenschaftliche Beirat befasst sich gegenwärtig außerdem mit innovativen Ansätzen, die dem VEP 2025 den angestrebten zukunftsweisenden Charakter geben und einen Beitrag zur europaweiten Diskussion über moderne Verkehrskonzepte leisten sollen.

Die Dresdnerinnen und Dresdner werden über den Entstehungsprozess des VEP 2025plus informiert und daran beteiligt. Aktuelle Informationen gibt es im Internet (www.dresden.de/vep) und im Dresdner Amtsblatt. Bereits im Oktober 2010 wurden die Ziele des VEP in einer Podiumsdiskussion im Rathaus vorgestellt. Eine weitere Podiumsdiskussion zum Thema ist für März 2011 vorgesehen.

Die Landeshauptstadt Dresden hat 2009 mit der Erstellung des Verkehrsentwicklungsplanes für den Zeithorizont bis zum Jahre 2025 begonnen. Sie hat diese Aufgabe in den Kontext der vor den europäischen Städten insgesamt stehenden neuen Herausforderungen wie Klimaschutz und Rohstoffverknappung gestellt und will diese vor dem Hintergrund des europäischen Städtenetzwerkes POLIS lösen. Die ersten Schritte bei der Bearbeitung des VEP waren das Herausbilden einer breiten Beteiligungsbasis, der Schaffung der dafür nötigen Strukturen sowie des Aufstellens der Zeitschiene bis zur Beschlussreife.
Die Erarbeitung des VEP wird von vier Gremien getragen: Lenkungskreis, Runder Tisch, Runder Tisch Nachbarn/Region, Wissenschaftlicher Beirat und Projektgruppe der Stadtverwaltung Dresden.

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