1000 neue Fahrradbügel für die Dresdner Innenstadt

Die Hauptabteilung Mobilität der Landeshauptstadt Dresden reagierte auf den steigenden Bedarf an Fahrradabstellplätzen und rief die Aktion „1 000 neue Fahrradbügel für die Dresdner Innenstadt" ins Leben. Die bisher 2 700 vorhandenen Fahrradständer reichten nicht mehr aus. An manchen zentralen Punkten konnten Fahrräder nicht mehr geordnet abgestellt werden. Seit 2006 sind nun 1 000 Fahrradbügel installiert worden. Den 1000sten Fahrradbügel übergibt heute Gerhard Ritscher, Hauptabteilungsleiter Mobilität. Aber es geht weiter. An Standorten wie Albertplatz, Pirnaischer Platz, Lingnerplatz, Fetscherplatz, Nürnberger Platz, Theaterplatz, Blaues Wunder, Fähre am Körnerweg, Lennéstraße und Zwinglistraße entstehen weitere Stellplätze. Insgesamt werden an etwa 130 Standorten weitere 1 500 Fahrradbügel installiert.

An dem Programm „1 000 neue Fahrradbügel für die Dresdner Innenstadt" beteiligten sich Politiker, Fahrradexperten und Bürger. Standorte, deren Gestaltung, Denkmalschutzbelange und Grünplanung konnten so gut abgestimmt werden. Das Projekt orientiert sich auf die Bedürfnisse und Standortwünsche der Nutzer mit dem Ziel, Entspannung in der Stellplatzproblematik zu sichern und die Innenstadt für Radfahrer attraktiver zu gestalten. Ein diebstahlsicherer Bügel reicht für das Abstellen von zwei Fahrrädern. Die geordnet abgestellten Fahrräder tragen zur Aufwertung des Erscheinungsbildes in der Innenstadt bei.

Die Finanzierung erfolgte über städtische Mittel, Fördermittel und durch private Bauherren. Die Kosten pro Bügel belaufen sich auf 200 Euro.

Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung wählte das Projekt als Best Practice aus. Als eins von 18 besten Beispielen wird es im Rahmen des Experimentellen Wohnungs- und Städtebau (ExWoSt)-Projektes zum Thema „Vernetzung im Verkehr zur Verbesserung von städtischen Quartieren" veröffentlicht.

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