Über 300 Tonnen Stahl schweben über der Elbe

Neues Mittelstück der Flügelwegbrücke wird montiert

Am Sonnabend (9. Februar) wird das 86 Meter lange Mittelteil des neuen Stahlüberbaus an der Flügelwegbrücke montiert. Um das Bauteil millimetergenau einsetzen zu können, wird es mit Kränen vom Schiff gehoben, in die Lücke zwischen den Rampen eingepasst und schließlich angeschweißt.

Für die Aktion ist die Stadt auf einen normalen Wasserstand der Elbe und wenig Wind angewiesen. Wegen des Hochwasser in den letzten Wochen gab es deshalb Zeitverzug. Ursprünglich sollten die Arbeiten bereits am 24. Januar laufen.
Nun werden die vormontierten Teile mit Hilfe von Schubbooten und eines Schleppers in den Brückenbereich geschwommen. An beiden Elbufern ist jeweils eine Winde stationiert. Mit diesen Winden wird der Ponton in die endgültige Lage gebracht. Das Bauteil wird in dieser Schwimmstellung um ca. acht Meter in seine Einbaulage gehoben. Rund 376 Tonnen Stahl schweben dann über der Elbe. Nachdem die Experten das Mittelteil fixiert haben, wird es rechts und links an die vorhandenen Stahlteile verschweißt.

Während der Montage bleibt die Elbe im Baustellenbereich von 8 bis ca. 22 Uhr für den öffentlichen Schifffahrtsverkehr voll gesperrt. Besucher haben Gelegenheit, den Prozess von beiden Elbufern bzw. vom Gehweg der alten Flügelwegbrücke aus zu beobachten. Das Straßen- und Tiefbauamt weist darauf hin, dass in den Baustellenbereichen Helmpflicht besteht und Arbeitsschutzschuhe zu tragen sind.

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